Наверное, большинство людей сталкивались с проблемой транспортировки грузов коммерческого назначения. Выход был: – нанять автомобиль для перевозки или приобрести готовый прицеп для постоянного пользования.

Московский Завод Специализированных Автомобилей предлагает возможность приобрести прицеп коммерческого назначения МЗСА 817738.001 для данной цели.

Если вы решили приобрести себе квадроциклы или другой вид техники (например, снегоходы), стоит задумать о том, как в последствии перевозить приобретенную технику в черте города. Решение всегда есть, Московский Завод Специализированных Автомобилей (МЗСА) в 2017 году запустил в производство двухосную модель МЗСА 817736.012 с габаритами кузова 3.45 х 1.95 м. Широкий и достаточно длинный кузов (к слову, длина кузова ГАЗ 3302 – 3 метра), а также двухосная конструкция позволит перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы.

Некоторые автолюбители не удовлетворены размерами багажника своего авто. Таким людям на помощь приходят автомобильные прицепы. Самым бюджетным вариантом буду открытые модели. Хорошую цену портит один весомый минус: груз при перевозке подвержен действию атмосферных осадков и запылению.

У многих людей имеются дачи, на которые нужно периодически привозить различные вещи и стройматериалы. Однако, багажника бывает недостаточно и это повод подумать о покупке прицепа. В этой статье мы расскажем, по каким признакам выбирать прицеп, а также про некоторые особенности с оформлением документов.

Фаркоп – это специальное тягово-сцепное приспособление, предназначенное для крепкого соединения прицепа и автомобиля без риска повреждений, а также для лучшего распределения нагрузки по раме транспортного средства при езде.

Поначалу фаркопы в России не производились, и российским водителям приходилось проявлять изобретательность, использовать более простые варианты или приобретать их заграницей. Сейчас же положение изменилось в корне, и производителей тягово-сцепных устройств стало более чем достаточно. Посему автовладельцы должны владеть информацией о них для полноценного выбора и возможности приобретения.

Возить прицеп на своем легковом автомобиле вы можете с помощью особого тягово-сцепного устройства под названием «фаркоп». Это шар, приваренный намертво или прикрепленный к стальной подвесной раме. При выборе фаркопа главное – подобрать устройство, способное тянуть прицеп определенной массы. Электрика, конструкция крепления шара – все это тоже очень важно. Приобретя качественный фаркоп, вы соберетесь ехать в автосервис, чтобы вам там поставили его…

Фаркоп – не просто буксировочная железная деталь сзади машины, тут нужна и электрика: прицеп ведь должен обладать рабочими габаритными огнями и исправными же стоп-сигналами. Современные стандарты ЕС и РФ Диктуют выпуск электрики с 7 либо 13 пинами. Купить электрику для фаркопа автовладелец может штатную. Способ ее ее подключения не потребует точно никаких конструктивных изменений бортовой электросети автомобиля, что просто прекрасно, когда машина ваша числится на автосервисной гарантии.

Легковые автомобили обладают рядом характеристик, в том числе и такой, как грузоподъёмность. Однако зачастую возникает ситуация, когда требуется перевезти больше груза, чем может «потянуть» ваш железный конь. Либо всё свободное место уже занято пассажирами. В этом случае как никогда кстати придётся такое полезное устройство как автоприцеп. Хотя они и не оснащёны двигателем и другими автомобильными системами, прицепы также относятся к транспортным средствам, востребованным при перевозке грузов и вещей с нестандартными габаритами. Сегодня в России и СНГ одним из ведущих производителей и продавцов прицепов является ООО «Кремень31».

По сравнению с кузовом универсал, «Газелью» или большой грузоперевозочной машины, которые нужно покупать или арендовать на небольшой срок, автомобильные прицепы намного дешевле в стоимости. С началом летнего сезона на дорогах появляется множество дачников, которые именно в прицепе перевозят рассаду, инструменты, дрова, технику...

В данной статье речь пойдет о прицепе МЗСА 817710.014. Это одноосный прицеп, для управления которым требуется только категория «B», что само по себе уже будет интересно многим автомобилистам.

В настоящее время стали активно продаваться квадроциклы. И в летний сезон у многих владельцев квадроциклов начинается проблема с его перевозкой. Но такую проблему сможет решить прицеп МЗСА 817704.

На данном прицепе можно перевозить квадроциклы и любой другой груз. У прицепа имеется колея похожая на колею автомобиля.

Вес прицепа 750 кг. Ширина прицепа 1,37 м. Очень удобно то, что кузов откидывается. Бока прицепа надёжно укреплены.Передний и задний борт укреплены фанерой. Это единственная в данной линейке модель, подходящая для перевозки квадроциклов. Ранее выпущенная модель, для таких целей не подойдёт.

Ежегодно, с наступлением летнего сезона, рыбаки и люди, увлеченные водными развлечениями, сталкиваются с проблемой доставки лодок на реки и озера. Доставка в обычном кузове создает множество проблем. Часто, у перевозчиков нет специальных крепежных систем, покрытие пола кузова не обеспечивает надежной фиксации лодки. Поэтому лодочный прицеп модели 829440 в исполнении Ёрш 4,7-750 рес может оказаться хорошим помощником в этом вопросе.

Лодочный прицеп, представленный в исполнении Дельфин 3,9 рес, Модель 829440 является отличным и передовым представителем соотношения цена/качество и служит для перевозки гидроциклов, мелких судов, лодок, каяк или пвх.

В любой период времени, особенно весной, легковые прицепы являются необходимостью и хорошим помощником во многих начинаниях. Простой в своей структуре и в эксплуатации, при этом широко применяем в разнообразных отраслях деятельности. Благодаря своим качествам легковые прицепы прочно закрепились на российских рынках. Приобретая новую вещь, мы всегда хотим, что была качественной, долговечной и желательно недорогой.

В наше время рыбалка является одним из самых любимых увлечений среди россиян. Рыбу ловят и люди преклонного возраста, и подростки, и даже дети. А заядлый рыбак уже не ограничивает себя только удочкой или спиннингом. Он хочет отправиться летом на несколько недель за сотни километров от дома, прихватив с собой надувную лодку или даже катер с подвесным мотором.