У каждого автолюбителя могут случиться непредвиденные ситуации с автомобилем и появится необходимость воспользоваться эвакуатором. С каждым годом число автомобилей увеличивается, а возможности быстрого оказания помощи при необходимой эвакуации уменьшаются из-за большой загруженности дорог. Прицепы для транспортировки автомобилей — удобное средство для эвакуации. За счет своих небольших размеров они позволяют эвакуировать транспортное средство с переполненных автостоянок, из узких дворов и с проселочных дорог, где трудно проехать крупной специализированной технике.
Грузоподъемность таких прицепов от 1555 до 2485 кг., дорожный просвет от 246 до 257 мм.. Существует возможность выбора габаритных размеров. Есть модели размером 5970Х2500Х1015 мм. и 5978Х2524Х1054мм.. Масса прицепов: 2500кг. и 3500кг. Внутренние размеры кузова: 4000*1950мм.. В базовой комплектации есть противооткатные упоры в количестве двух штук и запасное колесо R14C.
 |
|
 |
 |
Тип подвески: резино-жгутовая. Представляет собой сложную V-образную конструкцию из труб разного диаметра, приходящих в движение в процессе эксплуатации. В отличие от рессорной, которая при отсутствии нагрузки создает много шума и колебаний при прохождении неровности дорожного покрытия, такая подвеска плавно реагирует на любые внешние колебания и выдерживает сильные динамические воздействия. Приятным моментом является то, что она не должна проходить ежегодное техническое обслуживание - осмотр обязателен только после прохождения 1000км..
В отличие от подкатных прицепов, где задействована только одна ось, а роль второй выполняет ось автомобиля, прицепы с двумя осями позволяют полную загрузку транспортного средства в кузов. У таких прицепов есть четыре колеса и тормоз. Это очень удобно в случае, если у автомобиля повреждена задняя часть или транспортируется новый автомобиль, который не должен подвергаться воздействиям внешней среды, дорожного покрытия или других транспортных средств. А дополнительное опорное колесо, которое опускается принудительно при необходимости, позволяет транспортировать сами прицепы в горизонтальном положении и без тягача. Наличие лебедки грузоподъемностью до 1682кг, обеспечивает удобство и легкость погрузки. Внутри прицепа автомобиль надежно крепится к скрытым петлям, расположенным в платформе с покрытием из ламинированной фанеры.
Немаловажно, что прицепы укомплектованы съемными рельефными трапами для заезда, что очень удобно в холодную погоду при образовании наледи. После загрузки трапы можно убрать в специальные отсеки. Также, в комплектации есть опорные стойки для фиксации на погрузке и кронштейн для запасного колеса.
Отличительной особенностью является наличие нескольких тормозных систем, которые обеспечивают безопасность при эксплуатации:
- стояночная, которая фиксирует прицеп во время стоянки;
- рабочая, обеспечивающая торможение, в том числе и экстренное, в составе автопоезда;
- аварийная, осуществляющая процесс торможения при нарушении сцепки с тягачом.
Для покрытия самих прицепов используется метод горячего цинкования. Это обеспечивает сохранность от коррозий не только прицепа, но и всех металлических элементов. Такой прицеп прослужит долго, а крепежным элементам не потребуется скорая замена.
Все модели сертифицированы, к каждой предоставляются обязательные документы для постановки на учет в ГИБДД. Прицепы-эвакуаторы — отличное приобретение, как для бизнеса, так и для личного использования.
